Công tác quan trắc, dự báo, cảnh báo thời tiết phục vụ bay ngày đầu kỳ nghỉ lễ Quốc khánh tại tại sân bay Tân Sơn Nhất

chủ nhật, 01/09/2024 19:42

Chiều ngày 31/08/2024, do ảnh hưởng của gió mùa Tây Nam có cường độ trung bình kết hợp với rìa nam của rãnh thấp có trục đi ngang Nam Trung Bộ, tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, mưa dông mạnh làm tầm nhìn giảm xuống 0550m kèm theo gió giật 30KT và xuất hiện gió đứt (Windshear) gây ảnh hưởng lớn đến hoạt động bay.

anh-1-25
Ảnh quan trắc thực tế bầu trời lúc 0850Z tại TTKTHK Tân Sơn Nhất

Để đảm bảo hoạt động bay an toàn, điều hòa và hiệu quả trong điều kiện thời tiết xấu, kíp trực dự báo tại Trung tâm Khí tượng hàng không Tân Sơn Nhất đã liên tục theo dõi diễn biến thời tiết, chủ động bổ sung, sửa đổi bản tin dự báo thời tiết sân bay (TAF AMD) cho mưa dông sớm hơn dự định ban đầu. 

Thực tế từ 06:30Z- 13:00Z thời tiết tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã xảy ra mưa dông với cường độ mạnh khiến tầm nhìn giảm xuống thấp nhất chỉ còn 0550m, gió giật mạnh đạt 33KT, dưới tiêu chuẩn khai thác sân bay.

Có 2 đợt mưa: Đợt 1 từ 06:30Z- 07:00Z có hiện tượng mưa rào cường độ trung bình làm tầm nhìn đạt giá trị 2700m. Đợt 2 từ 09:00Z- 13:00Z trong đó từ 09:30Z- 1100Z có hiện tượng mưa dông cường độ mạnh làm tầm nhìn đạt giá trị 0550m-0750m dưới ngưỡng khai thác của sân bay kéo dài trong vòng 09 phút (từ 10:21Z-10:30Z) kèm theo gió giật 30KT, liên tục có thông báo gió đứt trong khu vực tiếp cận và tại sân.

anh-3-14
Màn hình hiển thị hệ thống cảnh báo gió đứt tại TTKTHK Tân Sơn Nhất

Kíp trực đã liên tục cập nhật tư vấn tình hình thời tiết cho các cơ sở không lưu, nhà khai thác sân bay, Trực ban trưởng, tham gia họp tư vấn thời tiết bất lợi cho Trung tâm  Quản lý luồng không lưu để phối hợp ra quyết định CDM (Collaborative Decision Making), tính toán giờ cất cánh CTOT (Calculated Take Off Time) cho các chuyến bay từ các sân bay khác trong cả nước bay về Tân Sơn Nhất được hạn chế tối đa thời gian bay chờ và chuyển hướng do thời tiết bất lợi. Kíp trực khí tượng đã thông báo, dự báo kịp thời về hiện tượng gió đứt và khu vực xảy ra gió đứt cho TWR/APP TSN để có quyết định điều hành tàu bay cất, hạ cánh. Nhờ có sự chủ động theo dõi diễn biến thời tiết, kíp trực đã thông tin ngay với đơn vị điều phối luồng không lưu và triển khai áp dụng CTOT cho sân bay Tân Sơn Nhất trong khoảng thời gian từ 10:30Z- 11:30Z.

anh-jpeg
Chuyến bay bay vòng chờ trong vùng tiếp cận TSN 

Trong những ngày cao điểm của dịp nghỉ lễ 2-9, Trung tâm Khí tượng hàng không Tân Sơn Nhất tăng cường hiệu quả công tác quan trắc và dự báo khí tượng hàng không, chủ động và kịp thời thông báo, tư vấn các diễn biến thời tiết có ảnh hưởng đến hoạt động bay, đặc biệt là diễn biến xu thế thời tiết, các hiện tượng thời tiết bất lợi để có các phương án điều hành bay và khai thác bay hợp lý nhằm hạn chế việc bay chờ, hoặc đi sân bay dự bị, đảm bảo an toàn và tăng hiệu quả khai thác cho các hãng hàng không.

Lâm Tấn Công
 

Thông báo