Tại Hội nghị RAN - 3, Việt Nam đã giành lại quyền điều hành phần phía Nam FIR Hồ Chí Minh

Hội nghị Không vận RAN-3 được tổ chức tại Băng Cốc - Thái Lan từ ngày 19/4 đến ngày 07/5/1993, có 40 đoàn đại biểu đại diện cho các quốc gia và vùng lãnh thổ và 06 tổ chức quốc tế tham dự. Chính phủ Việt Nam đã quyết định cử đồng chí Nguyễn Hồng Nhị, Cục trưởng Cục HKDD Việt Nam làm Trưởng đoàn, ông Đào Mạnh Nhương, Phó Cục trưởng làm Phó đoàn và một số chuyên viên cao cấp có nhiều kinh nghiệm trong các lĩnh vực chuyên môn và ngoại giao của Ban Biên giới Chính phủ, Bộ Quốc phòng, Bộ Ngoại giao và Cục HKDD Việt Nam tham dự.

Các đại biểu tham dự Hội nghị RAN3 

Hội nghị không vận khu vực, 10 năm tổ chức một lần, nên đề cập đến rất nhiều nội dung, nhưng tập trung tranh luận sôi nổi nhất vẫn là “không vận trên vùng biển Đông”. Tại Hội nghị, đoàn Việt Nam đã tuyên bố: 06 lĩnh vực mà ICAO yêu cầu Việt Nam đã đáp ứng đầy đủ và đảm bảo chất lượng quốc tế. Đoàn Việt Nam đề nghị ICAO xóa bỏ vùng trách nhiệm tạm thời (AOR) của FIR Hồ Chí Minh đã xác lập từ năm 1975.

Sau hơn ba tuần làm việc, trước tinh thần đấu tranh kiên trì và mềm dẻo thuyết phục, vừa giữ vững lập trường nguyên tắc, vừa tôn trọng luật pháp và thông lệ quốc tế và của Việt Nam, cùng với sự linh hoạt, cương quyết trong đàm phán của đoàn Việt Nam cuối cùng Hội nghị RAN-3 đã nhất trí và ra Nghị quyết trình Hội đồng ICAO phê chuẩn tại phiên họp thứ 9, kỳ họp thứ 140 ngày 24/11/1993: “Việt Nam sẽ chính thức tiếp nhận và điều hành phần phía Nam FIR Hồ Chí Minh sau một năm kể từ khi có phê chuẩn của Hội đồng ICAO,…”

Các thành viên đoàn Việt Nam tại Hội nghị RAN3 

Hội nghị RAN-3 diễn ra trong bối cảnh Mỹ vẫn còn cấm vận Việt Nam, tình hình quốc tế phức tạp. Tuy Việt Nam chưa giành lại hoàn toàn FIR Hồ Chí Minh như trước đây, nhưng chúng ta đã giành được thắng lợi hết sức quan trọng, đã thay thế hoàn toàn Kế hoạch tạm thời của ICAO năm 1975, cộng đồng HKDD quốc tế cũng thừa nhận sự đầu tư của Nhà nước Việt Nam và sự tiến bộ của ngành HKDD Việt Nam đã đủ điều kiện và thực sự hội nhập với hàng không dân dụng quốc tế về không vận.

Trích Đề cương tuyên truyền Tiếp nhận quyền điều hành
phần phía Nam Vùng thông báo bay Hồ Chí Minh